Ros och ris i augusti – Södra Stavsudda Båtbryggeförening

Somrar går i en rasande fart, vi är redan i augusti. Här på ön varar ju lyckligtvis sommaren oftast lite längre än inne i människobyn. Vi har en halv augusti och en (förhoppningsvis) ljuvlig september framför oss. Många sköna kvällar kvar.

Blev ingen bra bild av solförmörkelsen, men rätt OK ändå

Årsmöte avklarat

Börjar väl med protokollet, redan justerat och klart, heder åt sekreteraren. Förresten tycker jag det är bra att hela gänget sitter kvar, tycker de är värda minst en ros var.

Årsmötet avlöpte smärtfritt och styrelsen fick, som synes, i uppdrag att ta fram underlag så att vi kan säkra elen på bryggan med eget abonnemang. Styrelsen har alltså mandat att genomföra projektet om det går på mindre än 100 000.- kr inkl. ev. bidrag från Regionen. Varför inte ha solceller? Tycker styrelsens svar nedan säger det mesta:

Det är en lösning som vi funderat på länge i styrelsen (även tidigare styrelse),som ju teoretiskt skulle kunna innebära en mindre investering. Dock har vi efter mycket räknande på olika varianter med solceller och batterier, samt kontakter med experter och referenser kommit fram till att tekniken inte riktigt är där än. Problemet är kalla och mörka vinterdagar då solceller knappt ger någon energi och batterier i ouppvärmda utrymmen tappar en stor del av sin kapacitet även om en kraftig och därmed ganska dyr anläggning anskaffas. Det skulle enligt vår mening skapa en för osäker elsituation med alltför stor risk för bortfall just när belysning på brygga och i vänthuset behövs som bäst. Därför har vi lagt det alternativet åt sidan och i stället föreslagit den kanske något dyrare men mycket säkrare lösningen med en egen nätanslutning.

Även framtida skärgårdstrafik dryftades. Vi känner en oro för framtida trafik till vår ö. Det pågår ju bl.a. diskussioner om att avveckla V-båtarna och tester med direktlinje till Möja, där man valt testa med ett ”fartyg” som definitivt inte är lämpat i Stavsuddaskärgården. Kräver bl.a. en ”startsträcka” på minst 100 meter, vilket det knappast finns utrymme för hos oss, frågan är ens om batterikapaciteten skulle räcka. Skulle man överhuvudtaget satsa på direktlinje till Möja från Sollenkroka, ser vi en stor risk för neddragning på trafiken till mellanliggande öar.

Debatten förs emellanåt i rätt högt tonläge, vilket det ofta kan bli i sociala medier, i synnerhet i valtider. Det vi avser att verka för att är att åtminstone bibehålla den turtäthet vi har idag, bevara långlinjerna, se till att gods fungerar året om och att vi tycker det är bättre att komplettera med fler nya fartyg, istället för att lägga många hundra miljoner på att ersätta välfungerande fartyg, vilket står i Regionens inriktningsbeslut (även om vissa påstår att det inte finns något beslut). Pengar som i så fall kunde komma skärgården tillgodo på annat sätt, kanske i större utsträckning bidra till underhåll av trafikbryggorna, öka turtäthet, säkerställa busspassning i Sollenkroka med ”dedikerade båtbussar” m.m.

Blev också ombedd att lägga ut QR-koden till uppropet ”Rädda V-båtarna” här på hemsidan.

Grovsopsfestivalen firades med många glada tillrop och idogt bärande.

…just det utlovades lite ris också

Dessvärre verkar det vara några som inte vill dela gemenskapen och, ännu värre, inte ens ta hand som sina egna sopor….

Glöm inte, på måndag den 17 aug börjar ny tidtabell gälla, klicka på bilden:

/Håkan