Författare: sodrastavsuddabrygga

Ett sista årsmöte…

…med undertecknad som ordförande. Det som var tänkt som fem år har blivit till nio och nu är det dags att ”kliva av”. Jag är tacksam över att ha haft ert förtroende under dessa år. Det har varit betydligt mer trevligt än betungande. Givetvis ett extra tack till er som suttit i styrelsen dessa år, i synnerhet till Olle N. som gjort så mycket mer än ”bara” varit sekreterare, men som nu också känner att det är dags att lämna över stafettpinnen. Se´n är det ju alla ni jag känt under min uppväxt och nu återknutit kontakten med och alla nya som kommit till ön under de år jag mest var med familjen ute på den ”ensliga” Oppholmen. Men nu är det dags att bli ”ansvarslös” igen.

Helt kommer ni nog inte slippa mig då den nya styrelsen (den som valberedningen föreslagit) bett mig fortsätta med hemsidan under överskådlig tid framöver. 

Helt säkert hur det kommer se ut framöver går ju inte att säga förrän efter årsmötet, den 3 augusti kl. 10:00. Men vi i styrelsen tycker att valberedningen gjort ett gediget jobb och fått fram ett väldigt bra förslag till ny styrelse.

Klicka på bilden för dagordningen, där även valberedningens förslag finns.

Bra att få en föryngring med gedigna kunskaper inom bygg genom Karl (som varit adjungerad under året som gått). Se´n en rutinerad styrelseräv i Björn, som kan tänka sig sekreterarrollen. Det vi fortfarande saknar är en kvinna (eller kvinnor) i styrelsen, vi får hoppas på det till kommande år… Vi söker därför efter en kvinna som som kan tänka sig vara en del av valberedningen. Det kanske är svårt för oss gubbar att locka….

Som ni ser i dagordningen finns även ett förslag till upprustning av vänthuset och för att kunna förbereda er lite finns det en skiss över hur det är tänkt från förslagsställarna:

 

Klicka på bilden för idéskiss

Som jag skrivit i tidigare inlägg har det inte hänt så mycket under året som gått, men här kan ni även se verksamhetsberättelsen:

Verksamhetsberättelse 23-24

Har ni några förslag eller frågor, skicka dem gärna till bryggpost@sodrastavsuddabrygga.se eller via kontaktsidan i god tid så vi, vid behov, kan förbereda inför mötet.

 

Vi ses väl den 3 augusti?!

/Håkan

 

 

 

Midsommarhälsning

Våren har plötsligt blivit sommar och imorgon är det midsommarafton.

Waxholmsbolagets sommarturlista börjar gälla imorgon och du hittar den om du klickar här eller på bilden nedan.

Tack Kay för att du sköter om lådan m.m.

..och Svennes tider ser du här:

 

När det gäller Bryggföreningen har det inte hänt så mycket mer än att vi hade trevligt möte där vi bl.a. diskuterade lite inför årsmötet. Vi hade då fått fått in drygt 70 inbetalningar, men det har nog tillkommit några se´n dess. Har du glömt, gör gärna inbetalning snarast, så den kan bokföras på året, som för räkenskapernas del tar slut sista juni.

Vi tittade på planer att renovera vänthuset och hoppas att vi inom kort har förslag på gästbryggans renovering. Vi ser även med tillförsikt fram emot att släppa fram en välbehövlig föryngring i styrelsen. Mer om detta i nästa inlägg, då även årsmötets dagordning ska kunna vara klar.

Ni kommer väl på mötet?

 

Årsmöte i vänthuset lördagen den 3 augusti klocka 10:00

Egentligen var nog den största anledningen till detta inlägg att önska alla våra medlemmar en riktigt …

/ Håkan

Mötesinfo med ett antal länkar…

Den 24 april höll Trafikantföreningen trafikråd. Självklarheter att jobba för är samordning mellan olika rederier och färdmedel för att få bästa möjliga trafik. Bland annat att det ska finnas möjligheter att kunna distansarbeta under resor” istället för att skumpa i småbåtar och/eller buss”, då antalet deltidsboende har ökat efter pandemin.

Regionen

Regionen har  tagit fram en remiss gällande trafiken inför 2025. Där är Trafikantföreningen remissinstans och tar gärna mot synpunkter som då kan föras vidare.

Ett litet avsnitt på sidan 17 rör oss:

Linje 14 Stockholm – Möja
Trafikverkets brygga Berg (Möja) kommer att stängas av för ombyggnation under perioden
oktober 2024 – juni 2025. Resenärer kommer under denna period att hänvisas till
bryggorna Löka samt Möjaström. Linjen föreslås främst under vintertidtabellens isfria
period få en översyn av trafikstrukturen mellan Sollenkroka – Möja, där främst spridning av
avgångstider och lämpligt tonnage är styrande.

När det gäller översynen får vi hålla koll, så inte vi mellan Möja och Sollenkroka drabbas negativt. Vid lite informellt samtal i pausen fick jag uppfattningen att risken för detta är liten, utan att det mest rör sig om busstrafiken på Möja och att sprida trafiken mer över dagen, så att det inte som nu ibland är under en timme mellan olika turer. Det är också det Trafikantföreningen arbetar för.

Hela remissen finns att läsa här (sjötrafiken återfinns på sidorna 15-18).

Candela

Se´n var det en hel del om Candelas eldrivna bärplansbåtar och dess kommande testkörningar. Inte inte så intressant för just nu, men kanske en glimt av som kanske kan komma framöver. Inte några skönheter till båtar precis, men vem vet, vi kanske måste vänja oss. Även om det fortfarande är ett bidragsberoende projekt, finns en del poänger. Det var en gedigen och tekniskt intressant presentation, som jag dock avstår att referera här , mer om projektet om du klickar på bilden

Skärgårdarnas Riksförbund

Trafikantföreningens insikt i om hur viktigt det är med levande skärgårdar gör att de bjudit in Skärgårdarnas Riksförbunds (SRF) Rose-Marie Hellén som gjort en gedigen inventering av behov och verklighet på öar runt hela Sverige. Det här med att kunna ”bo och verka i hela landet” verkar inte stämma när det kommer till öar. ”Öbor är ju så rika, de har ju t.o.m. råd med sjöbodar vid vattnet” och andra liknande kommentarer är inte helt ovanliga. I Sverige finns ca 32 000 personer som bor på öar utan landförbindelse. SRF räknar att ön är bebodd om det finns en fastboende, medan man inom EU räknar med att ön måste ha 50 pers. för att räknas som bebodd. Så många av våra öar ”finns inte”, de har en del att arbeta med. De har lämnat in remissvar på Regeringens Inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen för perioden 2026–2037, det svaret kan du läsa här.

Den 21 mars hölls den första Skärgårdsriksdagen, mer om denna här, där du också kan läs mer om deras arbete.

Tidningen Skärgården var på mötet och här är deras artikel.

Glöm nu inte…

…grovsopsfestivalen som går av stapeln den 18 maj. Själv har jag tyvärr inte möjlighet att närvara, men jag hoppas ni får lika trevligt som vanligt.

Må så gott i vårsolen

Håkan

 

 

 

Nu är det nog vår…

Det har varit lite segt med vårvädret i år, ömsom lite sol, snö och blåst. Det kan knäcka en gran, som den som föll över vår gäststuga, som kom att likna en grankoja (stugan klarade sig dock mirakulöst med bara ett litet hål i taket, som kunde lappas med lite takpapp). Hoppas ni klarat er från fällen, eller haft samma tur som vi.

Men det knäcker ju inte oss, vi vet ju att våren ofta är lite sen i skärgården, menunderbar ändå. Isarna har släppt, båtarna börjar komma i sjön, bofinkarna anländer, talgoxarna filar, koltrastarna sjunger, blåsipporna blommar, lammen skuttar…..

Till och med Waxholmsbolaget har insett det och idag börjar vårtidtabellen att gälla. Klicka på bilden nedan så hittar du den.

 

Eftersom de inte lyckas få med helginfo i tabellerna, har de lagt den separat, klicka här och scrolla ned lite.

Svenne och Lotta på Möja Båttaxi fattade det redan för ett par veckor sedan..

Glöm nu bara inte att som alla andra vårar är det också dags för medlemsavgiften.

Ännu en tradition

Vad vore väl ett vårinlägg utan lite förmaningar?

Vi vill ju att ön ska vara lika välkomnande varje gång man kliver iland.

Även om det oftast ser snyggt ut runt bryggan har det hänt att vi får städa upp efter andra. Såväl ”kvarglömda” soppåsar som hundbajs. Tyvärr måste vi därför fortsätta påminna om allas vårt ansvar:

Marken är till största delen privat, det gäller även den anlagda vägen från bryggan. Detsamma gäller förvisso de flesta stigarna på ön, men just här passerar flest människor och det finns hus alldeles intill. Förutom oss tvåbenta varelser som går här, passerar även en del fyrbenta. Då och då händer det att en fyrbent sätter sig och gör ”tvåan” vilket lämnar en restprodukt som inte är så trevlig, vare sig att kliva i eller lukta på. Är man ute i skogen räcker det ofta att sprätta bort det en bit från stigen, men vid bryggan, på den anlagda delen av vägen och intill hus ska det plockas upp och tas omhand. Det finns inga kärl för hundpåsar på ön, men det innebär inte att det är OK att slänga dessa i naturen, vilket faktiskt förekommit, de tas hem till stugan eller till ”stan”. Tänk även på att hålla hundar kopplade.

Det är inte bara fyrbenta som både låter och lämnar spår, utan även fyrhjulta. Trafik med fyrhjulingar och andra motorfordon bör därför, i möjligaste mån, undvikas på området runt bryggan. Vi räknar givetvis inte båtar som fordon i detta sammanhang.

Möte på gång

Nästa vecka är det ”Trafikråd” i TrafikantföreningenTänkte ta mig dit för att kunna avlägga en rapport i nästa nyhetsbrev. Är det någon som vill följa med är det fritt fram.

Vårhälsningar

Håkan

 

 

 

Första vårtecknen, viktiga datum

Sov du lilla videung…

Egentligen är det alldeles för tidigt att börja tänka på våren, men de första tecknen kan skönjas. Vi har t.ex. fått datum för årets grovsopsfestivaler. Lördagen den 18 maj kl. 10:00-11:30 är det dags för vårens upplaga och den 10 augusti kl. 10:00-11:30 för sensommarens.

Klicka för årets festivalschema

Det hör ju även till att tjata, eller åtminstone påminna, om medlemsavgiften ju närmare våren vi kommer. Den ska vara inne senast 30 april. Den är, som vanligt, på 300.-kr (82 öre om da´n är inte mycket för den service bryggan utgör). Glöm inte att ange fastighetsnr eller annan anledning till medlemsskap. Swish eller plusgiro, valet är ditt, klicka på bilden nedan.

Klicka för medlemsskap

…än så är det vinter

Må så gott

Håkan

 

 

 

Nytt bryggår

God fortsättning på 2024!

Själv tillbringade jag nyårsafton i de allra innersta delarna av skärgården, så det blev en fyrverkeribild från Stockholms inlopp.

Till trettonhelgen blev det äntligen en tur till bästa ön igen. Kylan låg då över fjärdar och vikar och isen började lägga sig. Ett par underbara dagar, med lite pyssel som vedklyvning 0ch annat stugfix. Mest blev det dock att njuta av skärgårdsluften och elda i kaminen. En ynnest att ha tillgång till ett ställe som kan nås året runt.

Tänk om vi inte hade en Bryggförening som ser till att detta är möjligt… Apropå det, så är det snart dags för årsavgiften. Vill du ha det avklarat redan nu kan du swisha 300.- med hjälp av QR-koden. Glöm inte att ange fastighetsbeteckning (eller annan anledning till medlemskap).

Även om vi har en bryggfogde som håller koll på ett föredömligt sätt, kan det dröja någon dag innan han har möjlighet att skotta och sanda. Skulle det finnas behov är alla givetvis välkomna att hjälpa till (ny sand finns i lådorna). Sist var det Kay som varit flitig igen, Tack!

När jag kom ned till bryggan för färd mot staden hade isen börjat frysa till i rännan mellan vår brygga och Söderholm, så det lät verkligen vinter när Dalarö kom in mot bryggan. Det var däremot öppet längre ut i rännan, men om kylan kommer tillbaka kan det gå fort att vi får istabell även till oss (är redan infört på andra linjer). Drakens turer är fortsatt inställda. Håll koll i appen, där saknas dock anslutande bussar, men bättre än inget, klicka på bilder nedan.

App till android
App till Apple

Trafikantföreningens årsmöte

Då var Trafikantföreningens årsmöte avklarat. Tyvärr kom ingen från Regionens trafikavdelning den här gången heller, men lite matnyttigt blev det. 

Det har nu gått ett år med Regionens nya organisation. Föreningen har upplevt det lättare att få tag på personer, men tyvärr har de flesta av de som hade koll på båttrafiken bytt arbetsuppgifter. De tjänstemän som nu sitter där, kan nog en hel del om buss och T-bana, men betydligt mindre om kollektivtrafik till sjöss, suck….

Det som däremot verkar fungera bättre är kontakten via de skärgårdsråd som finns i kommunerna, däribland Värmdö. Vi får hoppas att det inte bara är ord, utan att det som diskuteras även omsätts i handling.

Ekonomiskt har Trafikantföreningen det lite tungt, men det finns klara ljuspunkter. De har fått fler medlemmar, vilket är mycket positivt, men med tanke på de kostnadsökningar, porto, etc. som uppkommit behövs ännu fler. Vill du bli enskild medlem är avgiften tämligen överkomlig: 150.-, klicka på bilden.

Det står ”2023” men gäller även för 2024

Skärgårdsbåtens Dag var en succé som hade blivit ännu bättre om fler båtar kunnat delta. Då det är en av Trafikantföreningens största inkomstkällor hoppas och tror de på att S/S Mariefred och båt från Strömmabolaget kan komma med i år. I år är det 60-års jubileum. För er som kan och vill vara med på denna begivenhet, boka den 12 juni.

Lite info om Skärgårdsbåtens Dag, kommer uppdateras under våren.

En sak till som framkommit är att det bidrag som bryggföreningar, etc. kunde söka förra året, inte bara gått till trafikbryggor, utan även i några fall till ”sidobryggor”. Liknande bidragsmöjlighet finns även för 2024. Något som vi i styrelsen får undersöka närmare när vi (förhoppningsvis) får offert för vår planerade upprustning av gästbryggan. Det går inte att söka utan kostnadsunderlag.

Må så gott!

Håkan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Julen närmar sig bryggan

Strax efter att förra inlägget skrevs kom vintern. Vem trodde att den skulle hålla i sig närmare en månad? Det har ju till och med varit lite is då och då. Nu har W-bolaget övergått till vintertidtabell. så det ska väl inte vara några större problem. Var dock uppmärksamma med Drakens och Madams turer, de kan bli inställda med kort varsel. Just idag är det rätt många plusgrader, men vattnet är kallt, så det kan svänga snabbt. Det ser inte ut som det blir ”istidtabell” (14AX resp. 14BX) närmaste tiden, men man vet aldrig…

Säsongens första vinterbåt, den 10 dec. Klicka på bilden för tidtabell.

Vi hade lite strul med vänthusets slinga. Vi hade hoppats på att det bara var transformatorn, så vi bytte den, tyvärr med tämligen dålig framgång. Bryggfogden såg dock till att det kom upp en ny, precis i tid till första advent. Det är en fröjd att kliva iland på bryggan!

Bonus att Bryggföreningens upplysande texter är väl upplysta…

Nu stundar helger och därefter är det Trafikantföreningens årsmöte den 10 januari. Vet ännu inget om agendan, förutom sedvanliga årsmötesförhandlingar.Jag har dock planer att gå dit för att återkomma här, om det blir nå´t ”matnyttigt”.

Till sist vill vi i styrelsen tacka alla medlemmar för ett bra bryggår och önska en riktigt….

 

/Håkan

Höst blir vinter på en söndag

Liksom förra året väljer Waxholmsbolaget att byta tidtabell mitt under en helg. Hösttidtabellen slutar gälla den 9 december och när vi vaknar den 10 är det vintertabell som gäller.

Möja Båttaxi kör än så länge med hösttabell:

Senaste månaden har varit fortsatt lugn för styrelsen. Jag har varit i vidare kontakt med bryggbyggaren och hoppas på idéskiss och offert inom relativt snar framtid.

Det har dessutom varit bryggmöte i Trafikantföreningen. Det handlade mest om kajombyggnaden i Vaxholm, som efter förseningarna nu verkar komma igång. Klickar du på bilden nedan kan du se och läsa om projektet.

Vidare handlade det om Hemmarö brygga som ”renoverats”, eller snarare byggts ny. Inte ett projekt som direkt berör oss, men visar på vikten av att ha en förening för att kunna göra det man behöver och dessutom få bidrag till det. Som förening upplevde de som viktigt att följa regler och förordningar som bygglov och tillstånd för vattenverksamhet, vilket det ju bara är att hålla med om. Det och lite annat fanns att ta med till vår ombyggnad/renovering av gästbryggan. Att bygga med ”egna” lösningar var inga problem, så länge allt fanns dokumenterat. De byggde bl.a. med överblivna lyktstolpar (avfotad power-pointbild) Nu kan det bli svårt att få bidrag till gästbryggan, men definitivt värt ett försök.

Som sagt, hösten går mot vinter och då är det allt lite extra mysigt med en välskött brygga. 

Må så gott i novembermörkret, snart kommer ljusare tider.

Håkan

 

 

 

Lugnt, blåsigt och högvatten

Tja, vad händer när årsmötet och grovsopsfestivalen är avklarade? I ärlighetens namn, väldigt lugnt för styrelsen. Vi söker vidare efter byggare som kan tänka sig fixa till gästbryggan. Två har tackat nej, p.g.a. tidsbrist. De är helt enkelt för uppbokade ( i upp till två år framöver). En tredje har jag dock lite hopp om. Han kommer nog och tittar nu i höst för att ev. lämna offert. 

Klicka här om du vill se prognosen

Vi får hoppas bryggan syns mer när han kommer… Bilden togs för ca en vecka sedan och vattnet har stigit någon decimeter se´n dess och prognosen visar på ytterligare några, de närmaste dagarna. 

Med tanke på högt vatten, så vill jag passa på att tipsa om att kolla till båtar och annat strandnära. För några dagar hittades en förrymd båt i Rundviken, men bör nu ka kommit hem igen.

Annars har september bjudit på allt från sensommarvärme, dimma till rejäl kuling och busväder, alltså ungefär som september kan vara i skärgården. Upptäckte nu att jag missat bild på busvädret, höll mig nog mest inne i stugan då…

En bekant brygga i sensommarsol
Till sist kom det lite hallon
Nå´n mer än jag som tänkt på att det är ett ”ekollonår”?
När dimman lättat lite….

Jo, en grej till…

Det dök upp en filur vid bryggan i slutet av augusti. Alltid trevligt med lite sälskap, när man väntar. Inga höjdarbilder, men lite skoj var det…

 

/ Håkan

 

Årsmöte och grovsopor

Årsmötet avlöpte som vanligt under trivsamma former. Inga större frågor avhandlades. Under punkten om val till styrelse blev det dock lite annorlunda. Styrelsen fick av årsmötet OK på att adjungera två medlemmar som ”lärjungar”. Vi hälsar Niklas och Kalle varmt välkomna i gänget, nu känns framtiden tryggad. I övrigt får ni dras med samma gubbar som förra året. Vi har dessutom fått protokollet justerat på rekordtid, så du kan redan nu läsa det här:

Här hittar du Verksamhetsberättelse 2022-2023 och Årsredovisning 2022-2023.

Festivaldags

En vecka efter mötet var det dags för augustifestivalen. Lika trevligt som det brukar vara. Tyvärr var det dock någon som tagit med sig bildäck, men tog med dem tillbaka hem utan att ”knorra” när han blev upplyst om färjan inte tar emot sådana. Lite värre var det för dem som kom ca fem-tio minuter innan färjan skulle gå vidare mot Norra Stavsudda. Det ena ekipaget bestod av två överlastade snurrebåtar med bl.a. en fullstor kyl/frys. De valde att lägga sig vid färjans sida och försökte lasta av direkt upp på däck, det gick sisådär.  De allra sista besökarna fortsatte lasta ur sin båt trots att färjans kapten signalerat back och personalen fick hindra dem att fortsätta gå ombord på färjan. Det blev lite spännande när de sent omsider fick hoppa av färjan. Sens moral: Kom i tid och om du inte hinner, ta dig till Norra istället.

/ Håkan